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秦皇岛旅游指南之城市交通

截止2004年底,市区共有公交营运汽车线路37 条,东到山海关开发区,西到北戴河火车站,南到东山浴场,北到北缸镇栗园村,有各种运营车辆 893台,城市万人拥有量为8.79台,出租车3619 辆。2004 年营运总里程达3091万公里,客运量 8707.24万人次。
  秦皇岛山海关机场为军民合用机场,机场位于秦—山公路和秦—山沿海公路之间,距秦皇岛市(海港区)约12.6公里,据山海关区约5公里,机场面积13.3公顷,其中候机楼总面积6200平方米,跑道长2500米,宽50米,可起降波音757等以下大中小型客机。投入运营以来先曾开通广州、上海、北京、石家庄、大连等40多座城市,目前开通4条航线,2006年安全起降149架次,吞吐量11916人次,货邮13.139吨,2007上半年安全起降326架次,吞吐量28424人次,货邮41.93吨。
  秦皇岛市铁路隶属北京铁路局天津分局、大同铁路局、锦州铁路局管理,有京山、京秦、大秦三大铁路干线在这里交汇。秦皇岛铁路面向全国办理客货营运业务,日开行列车80对,其中终到始发客车15对,2004年全市各铁路站发送旅客 367万人次。
  全市公路通车里程达3270公里,路网密度为41.9公里/百平方公里,高于全省平均水平。按技术等级分:高速公路103公里,一级公路148公里,二级公路471公里,三级公路1009公里,四级公路1488公里。等外路52公里,占通车里程的16%。按行政等级分,国道266公里,省道622公里,乡道1646公里,专用道90公里。全市75个乡镇实现乡乡通油路,行政村通油路率达74.7%。谋划了以“大字型”高速公路和“三纵六横九条线”为主骨架、农村公路为分支,干支结合、内外通畅的现代化公路网体系。(大字型高速公路:京沈高速、沿海高速及承秦高速公路、北戴河连接线;三纵:蛇刘线、秦青线、青乐线;六横:京建线、凉龙线、三抚线、京秦高速公路、102线、205线;九条线:青龙连接线、双牛线、山海关连接线、出海路复线、京沈高速开发区连接线、南南线、抚留线、卢昌线、燕新线)。
  到2006年底,全市公路通车总里程达8253公里,路网密度为105.6公里/百平方公里,高于全省平均水平。按技术等级分,高速公路103公里,一级公路150公里,二级公路547公里,三级公路804公里,四级公路6649公里。按行政等级分,国道266公里,省道635公里,县道615公里,乡道1615公里,专用道79公里,村道5043公里。2006年,全年完成公路建设873公里,完成投资3.18亿元。其中干线公路完成38公里,投资1.02亿元,改造农村公路835公里,投资2.16亿元,解决222个行政村通油(水泥)路问题,全市行政村通油(水泥)路率达90%。2006年全市已有农村客运班车248台,营运班线135条,全市100%的乡镇、96.1%的行政村通了客车。我市农村公路养护工作在全省率先实现了“机构、机制、人员”三落实,养护体系初步形成,解决了农村公路有人建设、无人管养的难题。2006年我市被列为全国农村公路养护管理工作示范点。全市75个乡镇全部建立了养护机构,落实乡村公路养护人员2353名,各乡镇以村、组为单位划定养护范围,实行定人员、定里程、定标准、定质量、定奖罚、确保养护质量“五定一确保”的管理办法。我市规划的“大”字型高速公路网及“三纵六横九条线”的公路主骨架逐步形成,为构建“1小时经济圈”奠定了基础。我市干线公路网的跨越式发展,大大改善了交通运输紧张状况,提高了运输保障能力和安全性,提升了秦皇岛的形象,改善了投资环境,优化了产业布局,促进了资源整合与高速公路经济带的发展,成为我市经济发展的重要载体。(大字型高速公路网由京沈高速、沿海高速及承秦高速公路、北戴河连接线构成;三纵即:秦青线、青乐线、蛇刘线;六横:京建线、凉龙线、三抚线、102、205国道、沿海公路;九条线是路网骨架的补充,主要有:青龙连接线、双牛线、山海关连接线、出海路复线、京沈高速开发区连接线、南南线、抚留线、卢昌线、燕新线。) 2006年,全市参加营运的载货汽车1.37万辆,载客汽车5363辆,全年完成公路货运量4494万吨,货运周转量40亿吨公里,完成公路客运量6133万人,客运周转量35.5亿人公里

航空
  秦皇岛的山海关机场位于秦皇岛市山海关区机场路,距市区只有13公里,系军民合用型机场,机场于1993年扩建完毕,现已达到国际民航组织4C级标准,开通了飞往上海、西安、昆明、石家庄、大连、沈阳、哈尔滨、朝阳、太原、青岛、南京、郑州、广州、烟台、潍坊、济南、长春、呼和浩特等大中型城市的航班。
  秦皇岛飞机场咨询处(山海关区机场路)飞机航班咨询:0335-5051976
  秦皇岛民航问询处(海港区迎宾路169民航大厦):0335-3065543
  秦皇岛航空售票处:0335-3062579(海港区迎宾路169民航大厦)4040757(北戴河)

铁路
  秦皇岛下辖三区四县,竟然拥有秦皇岛、山海关、北戴河、昌黎四座火车站,网络密集,方便快捷,而且这四个火车站几乎涵盖了秦皇岛所有的旅游景点,特别是山海关站,是北京到沈阳长途列车的必经之地,每天都会有十多趟列车经过这里;秦皇岛站则是发往华北地区列车的始发站,而且都经过北戴河火车站;近年来,在秦皇岛旅游的黄金季节,还专门开通从京、津到北戴河、山海关的旅游专列。
  北戴河火车站咨询电话:0335-4019090
  秦皇岛火车站咨询电话:0335-7932222、7942242
  秦皇岛火车站服务处:0335-3062230
  当地售票中心地址及电话
  工行文化中路所(海港区文化中路):0335-3047264
  工行山海关南关所(山海关区南关大街18号):0335-5051627
  工行海滨黑石路所(北戴河区黑石路18号):0335-4043864

公路
  随着这几年基础设施的不断完善,秦皇岛目前已经形成了以京秦高速公路为主线,以其他国道、省道为辅的公路交通网络,而且还修建了沿海公路,全市的通路里程已经达到三千多公里,交通十分便捷。
  在秦皇岛市区主要有两座汽车站运营长途高速客运,每天不同时段都有发往北京、天津、石家庄、唐山、保定、衡水、涞水、易县、沈阳、邯郸、锦州、锦州、无慷、淄博、张家口、黄骅、沧州、涿州等十多个城市的高速客运汽车。
  秦皇岛长途汽车站服务处:0335-3067366
  秦皇岛市开发区售票处(市开发区管委一楼):0335-9060149
  秦皇岛市客票中心(海港区文化路92号市交通宾馆):0335-3031173

水运
  在秦皇岛市拥有两座港口(山海关港和秦皇岛港)。秦皇岛港始建于1898年,是一座天然的不冻港,主要经营能源出口,兼营杂货和集装箱的综合多功能性国家大港,年吞吐量可达1.27亿吨,在中国仅次于上海港,承载着东北、华北和西北的大量出口任务;就客运而言,在秦皇岛和大连之间每周都有航班来往,通常情况下是单日从秦皇岛出发,次日返回,单程航行需要十四个小时左右,票价按所坐舱位从100元到338元不等。

公交车
  秦皇岛市内交通状况良好,现已开通了1路到34路等三十多条公交线路,其中有多条线路连通景区,加上沿海公路的修建,乘坐公交车观光也是很不错的方式;另外在秦皇岛还有开往各区县、周边各省市的公交式班车,定时发车。

出租车
  秦皇岛市出租车实行分区运营,不能跨区载客(包车当然例外),不论出租车的车型,起步价一律为两公里5元,之后按公里计,每公里有1.20元和1.40元之分;包车是按每100公里计算,价格不等。

自行车
  在秦皇岛,租一辆双人骑或多人骑的自行车,沿途路欣赏美丽的海滨风光也不失为一种选择,自行车出租分为小时、半天、全天计算,价格可以商量。


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